Saran Kepabeanan untuk pengirim pertama kali

Bea dan Cukai adalah wilayah yang rumit. Pengirim memainkan peran mendasar untuk memastikan kelancaran proses clearance, tanpa kesalahan atau penundaan. Di DHL, pekerjaan sehari-hari kami melibatkan dukungan pelanggan dengan proses Bea Cukai, jadi kami akan berbagi beberapa wawasan tentang tantangan yang dihadapi oleh pengirim pertama kali dan menjelaskan apa yang benar-benar Anda butuhkan untuk mendapatkan yang benar – dan bagaimana melakukannya.

Dua tantangan utama bagi pengirim pertama kali

Bea dan Cukai serta Pajak

Tantangan pertama dapat diringkas dalam satu kata: biaya. Beberapa pengirim pertama kali tidak menyadari bahwa mereka harus membayar Bea Masuk dan Pajak kepada otoritas pemerintah. Mereka berasumsi bahwa setelah mereka membayar perusahaan pelayaran, itu saja – semuanya selesai. Sayangnya, bukan itu masalahnya. Biaya tambahan ini tidak ada hubungannya dengan penyedia pengiriman Anda, tetapi ditetapkan oleh otoritas pemerintah negara tujuan pengiriman. DHL Express telah mengembangkan MyGTS (My Global Trade Services), sebuah portal khusus dengan semua alat yang Anda perlukan untuk pengiriman internasional yang mudah – termasuk kalkulator biaya mendarat. Ini akan memberi Anda perkiraan total biaya pengiriman produk ke ujung ke negara lain, termasuk semua biaya transportasi, biaya bea dan cukai, bea masuk serta pajak. Mengetahui biaya-biaya ini di muka akan membantu bisnis Anda tetap sesuai anggaran.

Informasi & Dokumentasi

Tantangan kedua adalah jumlah informasi dan dokumentasi yang diperlukan oleh otoritas Bea dan Cukai. Ini bisa menakutkan bagi pemula, terutama mereka yang mengirim ke negara-negara di mana otoritas pemerintah memiliki birokrasi yang kompleks. Ini juga sangat bervariasi tergantung pada apa yang dikirim –  misalnya, jenis barang tertentu seperti tekstil dan kosmetik mungkin memerlukan lisensi, izin, atau sertifikat khusus oleh otoritas Bea dan Cukai negara tujuan. Oleh karena itu, penting untuk meneliti informasi apa yang diperlukan dan dokumentasi mana yang Anda butuhkan, tergantung pada apa yang Anda kirim, serta negara asal dan tujuan.

Dengan munculnya e-commerce (dan semakin dipercepat oleh COVID), otoritas Bea dan Cukai menjauh dari proses berbasis kertas/'birokrasi', dan bergerak menuju lingkungan yang sepenuhnya didorong oleh data untuk memungkinkan proses izin yang efisien dan berbasis risiko. 

Oleh karena itu, penting bagi pengirim untuk memberikan informasi yang lengkap dan akurat saat menyiapkan pengiriman mereka – dengan perhatian khusus diberikan pada informasi Faktur Komersial. 

Apa yang terjadi jika Anda memberikan informasi atau dokumentasi yang salah?

Jika Anda, sebagai pengirim, tidak memberikan semua informasi dan dokumen yang benar, atau memberikan data yang tidak lengkap atau salah pada Faktur Komersial atau Waybill, kasus terbaiknya adalah penyedia pengiriman Anda akan melihat data yang hilang dan menghentikan sementara pengiriman Anda untuk mengingatkan Anda. Jelas, ini menunda pengiriman Anda.

Di sisi lain, jika perusahaan pengiriman tidak menemukan informasi Anda yang hilang, kiriman Anda mungkin ditahan oleh otoritas Bea dan Cukai sampai semua informasi dan dokumentasi yang benar diberikan. Sayangnya, Anda mungkin dikenakan biaya penyimpanan hingga proses Bea dan Cukai selesai. Bagaimana pun juga, pelanggan akhir Anda (penerima) akan mengalami keterlambatan untuk menerima barang mereka, mungkin akan menghadapi biaya pengiriman tambahan, dan akan merasa frustrasi baik dengan Anda dan perusahaan pengiriman. Dan itu adalah sesuatu yang kita semua ingin hindari!

Informasi terpenting adalah yang paling mendasar

Yang sangat penting adalah memberikan informasi pengirim dan importir yang benar dan lengkap (yaitu, pelanggan Anda) tentang Faktur Komersial. Informasi importir, termasuk rincian kontak seperti nama lengkap, alamat, nomor ponsel dan alamat email mereka, sangat penting. Jika ada penangguhan di negara tujuan, perusahaan pelayaran (atau bahkan otoritas Bea Cukai) mungkin harus dapat menghubungi importir. Jika mereka tidak dapat dengan mudah mencapai importir, proses clearamce barang mungkin tertunda, atau pengiriman bahkan dapat dikembalikan kepada Anda.

Selalu berikan Deskripsi Barang yang tepat

Deskripsi akurat tentang Faktur Komersial tentang isi persis kiriman Anda – Deskripsi Barang – juga sangat penting untuk memastikan kelancaran proses Bea dan Cukai. Untuk satu hal, otoritas Bea dan Cukai akan menggunakannya untuk menganalisis apakah kiriman Anda menimbulkan risiko keamanan / keselamatan apa pun, berdasarkan analitik data pengiriman. Deskripsi barang juga penting untuk menentukan elemen kunci lainnya, seperti kode Harmonized System (HS) – yang relevan dengan jumlah Bea Masuk dan Pajak yang harus dibayar.

Saat memberikan Deskripsi Barang pada Faktur Komersial, Anda harus terperinci dan tepat. Anda harus menunjukkan barang apa, untuk tujuan apa barang itu digunakan, dan terbuat dari apa. Misalnya, alih-alih "Pakaian", tulis "Kaos Wanita yang terbuat dari katun 100%". Anda akan menemukan lebih banyak contoh deskripsi baik dan buruk di Panduan Bea Cukai terperinci kami. 

Kode HS dan cara menemukan yang tepat

Selain Deskripsi Barang yang lengkap dan akurat, elemen kunci lainnya adalah pengirim menunjukkan Kode Sistem Harmonisasi (HS) masing-masing pada Faktur Komersial. Kode HS menentukan tarif bea cukai impor yang akan Anda bayar, tergantung pada apa yang Anda kirim, dan juga menentukan kemungkinan pembatasan impor, dan jika lisensi diperlukan.

Kode Harmonized System (HS) adalah standar internasional yang dikembangkan oleh World Customs Organization (WCO). Setiap negara impor memiliki tabel tarif bea sendiri yang terkait dengan setiap Kode HS – dan ada banyak dari mereka! 

MyGTS memiliki alat "Temukan Kode Tarif" untuk membantu Anda menemukan kode HS yang tepat untuk mengklasifikasikan produk Anda. Anda dapat mencari kode HS menggunakan kata kunci atau direktori kode.

Kami juga menawarkan layanan yang memungkinkan Anda (pengirim) membayar Bea Masuk dan Pajak Impor atas nama importir (penerima). Jika Anda memilih terlebih dahulu untuk membayar semua biaya DHL ketika memesan kiriman (atas nama pelanggan/penerima barang Anda), maka DHL akan mengeluarkan Bea Masuk dan Pajak dan menagihnya kembali kepada Anda (bersama dengan biaya terkait Kepabeanan lainnya, jika berlaku). Layanan ini dikenal sebagai Layanan Penagihan DHL Duty Tax Paid (DTP) – silakan hubungi perwakilan DHL Express Anda untuk informasi lebih lanjut.

Tidak ada pengirim yang suka membayar Bea Masuk dan Pajak, tetapi jangan tergoda untuk menggunakan Kode HS yang salah untuk mendapatkan tarif bea yang lebih murah. Jika hal ini akhirnya diketahui, serta harus membayar tarif yang benar, Anda mungkin akan didenda oleh otoritas Bea dan Cukai, atau bahkan lebih buruk lagi, hukuman mungkin berlaku.

Bersikaplah transparan tentang nilai kiriman Anda

Cara lain beberapa pengirim mencoba memotong biaya Bea Masuk dan Pajak mereka adalah dengan meremehkan pengiriman mereka. Kami sangat menyarankan untuk tidak melakukannya!

Sangat penting bahwa Anda menyatakan pada Faktur Komersial nilai sebenarnya dari barang yang dijual, dengan transparansi 100%. Tergantung pada Incoterm yang digunakan, Biaya Pengiriman dan Asuransi harus ditunjukkan juga.

Jika otoritas Bea Cukai mengajukan dugaan barang Anda undervalued, penerima akan dihubungi dan diminta untuk memberikan salinan bukti pembayaran atau penerimaan barang yang dibeli, sehingga pihak berwenang dapat membandingkan dengan nilai yang dinyatakan dari Commercial Invoice.

Jika undervaluation dikonfirmasi, otoritas Bea dan Cukai tidak hanya akan membebankan Anda jumlah Bea Masuk dan Pajak Impor yang benar (berdasarkan nilai barang yang sebenarnya), tetapi juga dapat mendenda Anda dan meminta untuk mengaudit pengiriman Anda sebelumnya.

Bersiaplah untuk membuktikan identitas Anda

Selain rincian kontak, otoritas Bea dan Cukai semakin meminta berbagai metode identifikasi baik dari pengirim atau penerima, atau keduanya. Misalnya, mereka dapat meminta nomor SIM, nomor paspor, atau salinan kartu identitas penerima. Beberapa pihak berwenang bahkan mengharuskan penerima untuk menginstal aplikasi di ponsel cerdas mereka untuk memverifikasi identitas mereka.

Jika diperlukan, Anda (pengirim) disarankan untuk mendapatkan identifikasi importir (terlebih dahulu) dan memberikan informasi tersebut saat menyiapkan pengiriman (jika diperlukan untuk negara impor tertentu). Ini akan mempercepat proses izin impor di tempat tujuan, dengan menghindari kebutuhan perusahaan pelayaran untuk menghubungi penerima untuk mengumpulkan informasi tersebut.

Pihak berwenang menekan importir ilegal, dan Anda tidak bisa menyalahkan mereka. Lagi pula, jika seseorang mencoba mengirim atau menerima sesuatu menggunakan identitas palsu, kemungkinan itu ilegal!

Anda mungkin diminta untuk mendaftar dan memungut PPN

Jika menjual secara online, Anda mungkin diminta untuk mendaftarkan PPN di negara pembeli dan mendeklarasikan PPN negara tujuan pada Faktur Komersial beserta nomor pendaftaran PPN Anda. Dalam skenario ini, PPN Impor harus dibayar saat pengiriman dihapus, tetapi dapat dipotong nanti. Atau, PPN Pabean Impor dapat dibayar dalam 'Model Pengumpulan Vendor' di mana penjual menghitung PPN di muka saat menjual barang dan membayar otoritas secara terpusat dan secara konsolidasi, non-transaksional. Ini adalah tren yang berkembang di seluruh dunia, seperti di Australia dan di Uni Eropa, misalnya.

Ketika menjual secara online ke Uni Eropa (UE), misalnya, Anda dapat memilih untuk menggunakan Layanan Penagihan Pajak Bea Masuk Dibayar (DTP) DHL, di mana DHL membayar PPN Bea Cukai Impor kepada pihak berwenang pada saat impor dan kemudian membebankan biaya kembali kepada Anda, atau Anda dapat mendaftar dengan sistem Import One Stop Shop (IOSS) Uni Eropa, di mana PPN dikumpulkan oleh penjual online pada saat pembelian (dan penjual online kemudian membayar Otoritas Pajak di UE melalui pengembalian PPN bulanan secara terpusat).

Kedengarannya rumit? MyGTS membuatnya lebih sederhana

Pengiriman lintas batas bisa tampak rumit, dengan semua dokumen Kepabeanan dan peraturan untuk dinavigasi. Tetapi MyGTS (My Global Trade Services) DHL Express adalah platform gratis dan ramah pengguna yang akan membantu Anda merencanakan dan mengelola semua aspek pengiriman internasional.

Ini adalah cara cepat dan mudah untuk menemukan kode HS untuk barang Anda, mendapatkan perkiraan Biaya Mendarat untuk pengiriman Anda, dan menerima panduan tentang pembatasan impor masing-masing negara sebelum Anda mengirim. Semua itu berarti barang Anda sampai ke tempat yang seharusnya tanpa penundaan.

Dengan MyGTS, Anda dapat mengembangkan bisnis Anda di pasar lintas batas baru – tidak ada batasan! Daftar di sini.

Kiat terbaik kami untuk pengirim lintas batas pertama kali

Penelitian, Penelitian, Penelitian

Teliti biaya impor yang terkait dengan Bea Masuk dan Pajak. Teliti informasi dan dokumentasi apa yang diperlukan untuk jenis produk khusus Anda. Teliti pembatasan impor produk itu di berbagai negara. 

Melakukan hal ini di muka ('Right 1st Time') tidak hanya akan mengurangi masalah di masa depan tetapi juga akan memberikan pengalaman terbaik kepada pelanggan akhir Anda.

Faktur Komersial KUALITAS DATA

Terakhir, namun tidak kalah pentingnya, pastikan untuk memberikan informasi Commercial Invoice yang lengkap dan akurat saat membuat kiriman Anda, untuk menghindari segala jenis keterlambatan karena data yang hilang – termasuk: 

• Informasi Pengirim/Eksportir dan Penerima/Importir: tunjukkan nama lengkap, alamat lengkap (jalan, nomor, kota, negara, kode pos) dan detail kontak (nomor telepon dan email).

• Nomor Identifikasi: jika berlaku, harap cantumkan Nomor Identifikasi Pengirim/Penerima, misalnya: Nomor PPN/GST, Nomor EORI, dll.

• Deskripsi Barang: deskripsi item baris dari komoditas (menggunakan bahasa yang terperinci, tepat dan sederhana).

• Kode Sistem Harmonisasi (HS) dan Negara Asal: Kode HS item baris (sebaiknya kode tarif Impor lengkap) dan Negara Asal (biasanya negara tempat barang diproduksi atau diproduksi).

• Nilai dan Mata Uang: nilai item baris barang, dan rincian tambahan dari elemen biaya yang berlaku (misalnya, asuransi, pengiriman, pengemasan, dll.), Dengan mata uang di mana transaksi terjadi

• Berat / Unit dan Kuantitas: menunjukkan berat kotor / bersih, unit (misalnya, KG) dan kuantitas (misalnya, 2 item) pada tingkat item baris.

• INCOTERMS® dan Place: termasuk INCOTERMS® dan tempat (sebagaimana diwajibkan dalam jangka waktu yang berlaku).

• Pernyataan Bukti Asal: jika berlaku, sertakan Pernyataan Bukti Asal pada Faktur untuk memenuhi syarat untuk tarif bea cukai preferensial (juga dikenal sebagai 'Pernyataan tentang Asal', 'Pernyataan Negara Asal', dll.)

• Alasan Ekspor: harap sebutkan alasan ekspor, misalnya, permanen, perbaikan dan pengembalian, sementara, hadiah.

• Persyaratan Lain: penting bagi Anda untuk memverifikasi apakah ada persyaratan lain yang berlaku untuk barang Anda, misalnya, Lisensi Ekspor / Impor, persyaratan pemerintah lainnya (misalnya, Hukum Kedokteran Hewan & Fitosanitasi), dll.

Memberikan informasi yang lengkap dan akurat di muka (saat membuat kiriman Anda) akan menghindari potensi penundaan.

Dengan memberi pelanggan Anda pengalaman terbaik, Anda akan mendorong mereka untuk memesan dari Anda lagi dan lagi.

Sebagai perusahaan paling internasional di dunia, yang beroperasi di lebih dari 220 negara dan wilayah, DHL Express dapat membantu Anda menavigasi melalui perdagangan lintas batas – menghilangkan kerumitan dari Bea Cukai!

Untuk informasi lebih rinci, unduh Panduan Pelanggan Kepabeanan Global kami di sini.